虽然大选悬而未决，但是A股连续上涨不能停，周四A股三大股指都以阳线报收，上证指数收于3320.13点，上涨1.30%，深证成指上涨1.72%，创业板指上涨1.36%。两市成交额达到8597亿，市场赚钱效应明显，其中涨停个股66家，仅有5家跌停。
从各板块的表现来看，白酒、汽车、通信、新能源板块涨幅居前，航天航空、银行、旅游酒店板块跌幅居前。五粮液股价创历史新高，截至收盘，股价报收为259.41元，市值10069亿，也成为深市第一支市值破万亿的个股。五粮液市值破万亿，不仅是资本市场对五粮液经营方式的认可，对白酒行业，尤其是高端白酒有着标志性意义。
北向资金百亿抄底A股，大幅净买入5.58亿元
北向资金已经连续四天净流入，净流入额分别为30.81亿元，31.22亿元，2.36亿元，109.97亿元，合计174.36亿元。也就是说，在11月4日，北向资金大幅净流入超百亿元。
蚂蚁集团IPO的暂缓，也被视为给市场留出暂时喘息的机会。外资持续净流入的背后，既因为上市公司业绩、国内经济持续回暖，也因为外部市场不确定因素的存在，A股市场毫无疑问成为海外资金的投资首选。
从北向资金11月5日的扫货路径来看，北上资金大幅净买入隆基股份6.58亿元，同时，买入恒生电子4.71亿元，买入立讯精密3.93亿元，还卖出中国人寿3.35亿元。其中，隆基股份还是兴全合润分级、易方达价值精选、睿远均衡价值三年、广发科技先锋等多只明星公募基金的前十大重仓股。
对于北上资金调仓换股的路径，优美利投资董事长贺金龙认为，北上资金既善于抄底也擅长挖掘价值成长股。上半年A股的确是全球避险的好去处，也对应了北上资金的大幅流入。现在A股震荡盘整之际，人民币近期也持续升值，部分获利颇丰的筹码选择下半年兑现合情合理，所以下半年北上资金流入呈现放缓状态。但从中长期看，综合内外因素，A股对外资来说，仍是最具吸引力的资产之一。未来北上资金持续流入依旧是主趋势。
新能源汽车板块“燃爆”，细分行业机会在哪里?
政策利好、销量增长、供应链爆发，不仅新能源汽车大卖，股价也是狂飙。10月以来，A股新能源车板块持续拉涨，并曾多次出现在股指下跌格局下的逆势走强。11月5日新能源汽车指数大涨4.83%，年内累计涨幅也达到44.15%。
从新能源汽车板块成分股表现来看，截至11月5日收盘，已有比亚迪、长城汽车、天赐材料、双林股份、奥特佳、汇川技术、新宙邦等16只个股股价翻倍，比亚迪涨幅居首，涨幅逼近三倍，为288.01%。
新能源汽车板块行情何以“燃爆”，从细分赛道的角度来看，新能源车产业链中哪些细分行业更有机会?
私募排排网未来星基金经理夏风光表示，新能源车处于加速发展的快车道。一是政策扶持力度不断加大。而且已经从原来力主电动车进行弯道超车的国内，发展到全球政策。二是技术升级，推动了产业链加快转型。静态来看，新能源车的估值都不便宜。考虑到未来几年市场份额的提升，以及细分产业线上龙头公司竞争优势的确立。动态估值仍然具有吸引力。未来聚焦的重点在于第一是以特斯拉为首的新能源产业链，关注中游细分行业的龙头。第二是在上游产业。
止于至善投资总经理何理介绍，政策发布促使大家对新能源汽车未来发展相对乐观;近期新能源汽车销量增长有一定的支撑;各大传统主机厂皆在进行电动化转型;特斯拉为首的美股新能源汽车股票带动了新能源汽车产业链的估值大幅提升;这四项共振使得新能源汽车相关股票的股价表现的非常强劲。
何理进一步指出，由于目前宏观政策已经落地，地方政策可能值得期待，但更多地是看是否消费端的情况是否有实际的支撑，否则新能源汽车的估值未必是会持续的。除普遍被关注的三电、新能源主机厂的逻辑外，我们认为主要是两条投资逻辑还未被充分发掘：一个基本逻辑是追求行业发展的确定性，如无论新能源还是燃油汽车都要使用的零部件(汽车玻璃、座椅、轮毂)投资机遇等。另一个是追求传统企业的科技赋能，如具有极强研发制造能力的传统主机厂的电动化转型机遇，汽车行业的新四化趋势衍生的机遇等等。
龙赢富泽资产总经理童第轶认为，当前对新能源车的市场氛围较为火热，看多情绪较重，中期都将会是市场的热点方向。有三点因素将支撑新能源车的持续时间，一为中国地区销量增速的恢复程度，二为欧洲地区销量高增速带来的国内订单提升，三为特斯拉股价对A股行情的催化。如果这些因素能维持当前的良好态势，新能源车行业将继续保持高景气度。从整个产业链的上中下游看，目前中游盈利情况总体处于低位，随着全球新一轮高品质供给拉动的增长启动，欧洲回到高增长——中国恢复——中游出业绩的传导过程正在进行，中期看国内中游业绩增速可能会逐步上台阶，例如氟化工、电解液、电极材料等细分行业的子行业龙头将迎来业绩快速提升的高景气阶段。
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